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Kanada - Meine Lieblingsfotos von 3 Wochen kanadischen Rocky Mountains

 


Ich möchte Euch in diesem Post einige meiner schönsten Fotos präsentieren, ohne Wertung einfach in einer losen  Reihenfolge, nur mit einer kurzen Erklärung.

Wer mehr dazu erfahren möchte, wo das eine oder andere Foto entstanden ist, was wir an dem Tag an dem es entstanden ist erlebt haben, der klicke auf Link zum Post diesen Tages.

 

Auf dem Flug von Frankfurt am Main nach Calgary über Grönland   

Das erste Foto, welches ich hier zeigen möchte, entstand auf dem Flug, als wir nach vier Stunden Flugzeit bei ganz klarer Sicht über Grönland flogen.

Es zeigt, in wie ich finde beeindruckender Art und Weise, die riesigen Glechter der zu Dänemark gehörenden Insel der Erde, die aus dem Landesinneren von Grönland ins Richtung Meer driften.

Grönland eine Insel, die sicherlich einen eigene Besuch wert ist.


Link zum Tagespost: 

 

Unser fahrendes Zuhause für 22 Tage
Da man in Kanada nach einem Transatlantikflug  ein Mobilhome nicht am gleichen Tag übernehmen darf, hatten wir eine Nacht im Hotel geschlafen. Dort holte uns der Shuttle von Fraserway am nächsten Morgen ab, um uns zur Station in Airdrie zu bringen, wo wir unser Mobilhome nach einer guten Einweisung übernehmen konnten. Nur knapp 21.000 km gelaufen, 5 Schlafplätze und gut zu fahren, brachte es uns zuverlässung auf 2.670 km durch die kanadischen Rocky Mountains.

Fahrzeugmaße:
Länge: 7,21m (23.8 ft)
Breite: 2,50m
Höhe: 3,40m
Innenhöhe: 2,00m

Link zum Tagespost

 

 

        Dieses Foto zeigt den strahlend blauen Himmel der uns durch die drei Wochen begleiten sollte


Der Grund, warum dieses Foto zu den Fotos gehört, die ich hier zeigen möchte, ist eigentlich nicht der Berg, obwohl auch der sehr schön ist, sondern das ist der Himmel. Als ich am Morgen des vierten Tages die Tür unseres Wohnmobils öffnete, bot sich mir dieses Bild. Nachdem an den ersten 2 Tage, das Wetter zwar auch nicht schlecht war und auch angenehme Temperaturen geherrscht hatten, präsentierte sich der Himmel an diesem Morgen strahlend blau. Und so sollte es auch die ganzen drei Wochen bleiben (bis auf 2 kurze Schauer). Und die Temperaturen, die Nachts oft nur einstellig waren, stiegen tagsüber fast immer auf mehr als 25 Grad.


Auch die folgenden drei Fotos entstanden an Tag 4. Wir befanden uns am Lake Minewanka und uns bot sich eine grandiose Natur. Berge, See und Fluss.

Den Fluss sind wir bergauf gewandert. Der Steward Creek, der den See durchfließt, hat sich recht tief in das Gelände eingegraben und Weg führt ungefähr auf halber Höhe am Berghang entlang.


Aufmerksam witternd wird die Gegend beobachtet

  
Das Seeufer ist teilweise dicht bewachsen, und auf den Felsen wieseln Chipmunks (Streifenhörnchen)  munter herum.

Diese putzigen Nager sollten uns in den kommenden drei Wochen noch oft begegnen und bei uns immer wieder ein Schmunzeln auf die Lippen zaubern.



Am Lake Minewanka (Alberta) Banff National Park

Wir haben aber nicht nur den Lake Minewanka bewundert, sondert sind auch noch den Steward Creek und den Cascade River einige Kilometer aufwärts gewandert, der hier in den See mündet und diesen durchfließt.

Wer mehr wissen und auch davon Fotos sehen möchte, der klicke einfach auf den Link zum 4. Tag in den kanadischen Roccky Mountains.


 

 

Am darauf folgenden Tag haben wir den Trailer Court Mount Tunnel, den Campingplatz nahe Banff, verlassen und sind weiter nach Norden gefahren.

 

Wie so oft ging die Fahrt vorbei an Flüssen und Seen. An einem der vielen Lookouts sind diese, wie ich finde sehr stimmungsvollen Fotos am Bow River enstanden.

Schon vor Mittag haben wir das Wohnmobil auf dem Campground Lake Louise Trailer am Bow River gelegen, mit Sicht auf den Mount Temple, abgestellt.


 

Am Nachmittag machten wir dann, entlang am Fluss, einen Spaziergang in den Ort Lake Louise. Was wir erlebten, und wie uns der Campground gefallen hat, erfährst du wieder durch einen Klick auf den Link zum Post 5. Tag in den kanadischen Rocky Mountains.

Natürlich gibt es dort auch Informationen und weitere Fotos zu sehen.



Der Hot Spot Lake Louise; zum Glück war es dort 2014 noch nicht so voll, wie das in den letzten Jahren wohl der Fall gewesen ist.

 

Lake Louise

 

Am Mirror Lake
Und auf dem Weg zum Lake Agnes Teahouse kamen wir, nach einem doch recht anstrengenden Anststieg, auch am Mirror Lake vorbei, wo wir fast alleine waren.


Weitere Fotos und Informationen zum Weg zum Lake Agnes gibt es wie immer durch einen Klick auf den Link zum Post des 6. Tag in den kanadischen Rocky Mountains.

Wie immer gibt es dort auch verzweigende Links.




Am Lookout mit Blick auf den Bow Lake

Zwei Tage später stand mit der Fahrt über den Icefield Parkway ein weiterer Höhepunkt auf unserem Programm. Dabei kamen wir auch am, wie ich finde, pitoressken, Bow Lake vorbei.







Gletscher am Columbia Icefield

Der Icefield Parkway gilt als eine der schönsten und spektaklärsten Panoramastraßen der Welt. Seen, Flüsse und Wasserfälle reihen sich hier in nahezu nicht zu zählender Menge, wie Perlen an der Schnur aneinander. 

Wenn wir wirklich an jedem Lookout angehalten hätten, oder jedem Hinweis zu einem etwas abseits der Straße gelegenen "Höhepunkt" gefolgt wären, ich glaube, wir wären nie angekommen.

 

 

Gletscher am Columbia Icefield

Klickt auf den Link zum Post des 7. Tag in den kanadischen Rocky Mountains und schaut Euch weitere Fotos und Informationen an.

Höhepunkt ist für viele der Halt am Icefield Parkcenter oder wie es anders genannt wird, am Glacier Discovery Center.  Ich möchte ihn schon als absolutes Muss bezeichnen, auch wenn es dort bei unserem Aufenthalt wirklich sehr voll war.

 

Sunwapta Falls

Nachdem wir den Tangle Creek besucht hatten, erreichten wir nach ungefähr 45 Minuten Fahrzeit
die beeindruckenden Sunwapta Falls im Jasper Nationalpark, die wieder ein ganz besonderes Erlebnis waren. 

Die Fallhöhe beträgt zwar "nur" 18 m, aber die Wassermenge ist selbst im Sommer enorm.



 

 

 

Medicine Lake
Tags darauf waren der Medicine Lake und der Maligne Canyon unser Ziel. Der See ist einer der größeren in den kanadischen Rocky Mountains und wird nie wärmer als 4 Grad.

 

Und auch hier gibt es natürlich einen Link zum Post des 8.Tages in den kanadischen Rocky Mountains mit den weiteren Besonderheiten des Tages.

 

 

 

Athabasca Falls

Auch die 23 m hohen Athabasca Falls, die wir einen weiteren Tag später besuchten, sind auf jeden Fall sehr sehenswert. Sie befinden sich 30 km südlich von Jasper. 

Link zum Post des 9. Tages in den kanadischen Rocky Mountains


Athabasca Falls


 

Nachdem wir den nördlichsten Punkt unserer Reise erreicht hatten, führte uns der Weg nach Westen und über den Yellowhead Pass, der auf einer Höhe von 1.146 m nicht nur die Grenze zwischen dem Jasper National Park und dem Mount Robson Provincial Park bildet, sondern hier verläuft auch die Grenze zwischen den Provinzen Alberta im Osten und British Columbia im Westen. Außerdem muss der Reisende der nach Westen fährt, hier die Uhr um eine Stunde zurückstellen, denn in den meisten Teilen von British Columbia gilt die Pacific Standard Time (PST), die der Mitteleuropäischen Zeit um 9 Stunden zurück ist.

Mt. Robson vom Visitor Center aus

Der Mount Robson der mit 3.954 m der höchste Berg in den kanadischen Rocky Mountains ist, gilt bei  Bergsteigern als anspruchsvoll. Er ist auch für Nichtbergsteiger ein majestätischer Anblick. Eine sehr schöne Aussicht hat man vom Mount Robson Visitor Information Center, welches fast unmittelbar am Highway liegt.

Link zum Post des 10. Tages in den kanadischen Rocky Mountains

Hier erfahrt ihr auch, wie wir weitergefahren sind und wo wir die nächsten Tage verbracht haben 

 

 


Spahat Falls

Von unserem Campground Clearwater Valley Resort & KOA Campground aus, der am Eingang zum Wells Gray Provincial Park liegt, haben wir den Park besucht. Nicht ohne Grund trägt er den Namen Waterfall Park. Denn zahlreiche Wasserfälle prägen das Bild des Parks. 

Und so haben wir die Spahat Falls, den Dawson Fall und die Helmcken Falls besucht.

Wieder verrät ein Klick auf den Link zum Post des 11. Tages in den kanadischen Rocky Mountains, was wir sonst dort noch erlebt haben. 



Helmcken Falls





















Thompson River

Kickinghorse River
Kicking Horse River


Am "Fluss des tretenden Pferdes" stand unser Wohnmobil zwei Tage fast unmittelbar am Fluss. 

Was wir dort erlebten und welche Ausflüge wir von dort machten, das kannst du durch einen Klick auf die beiden nachfolgenden Links erfahren.

Link zum Post zum des 17. Tages in den kanadischen Rockymountains.




Wapta Falls 








 

 

Im Yoho Nationalpark liegen die Wapta Falls. Sie besuchten wir auch vom Campingplatz am Kicking Horse River.

Was wir sonst noch an diesem Tag erlebten, das erfährst du durch klicken auf den Link zum Post des 18. Tages in den kanadischen Rocky Mountains.

 

 

 

 


 

 


 

Alle Tage, die hier nicht durch einen Link mit dem jeweiligen Tag verlinkt sind, kannst du durch Links in jedem einzelnen Post und über den Link zu allen Posts zum Urlaub in den kanadischen Rocky Mountains.






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Kanada Tag 22 - Aufbruch, Abgabe des Wohnmobils und Rückflug

 


Drei Wochen in den kanadischen 

Rocky Mountains

 

22. Tag

13. August 2014

 

 A three weeks trip through Canada and his 

Rocky Mountains 22th Day

 

Wenn man sich im Urlaub den Wecker stellt, dann hat man in den meisten Fällen etwas besonders vor. Man hat einen längeren Tagesausflug geplant, man will Touristenmassen an einem "Hotspot" zuvorkommen, man möchte die kühleren Temperturen am Morgen nutzen, oder und das war unser Grund an diesem Morgen, man muss nach Hause fahren/fliegen.

Und so sitzen wir schon vor 08:00 am Morgen, bei wie zum Hohn wieder strahlend blauem Himmel und angenehmen Temperaturen, vor unserem Wohnmobil von Fraserway auf dem Mountain View Campground in Calgary um zu frühstücken.



Danach müssen noch die restlichen privaten Dinge im Gepäck verstaut werden und dann heißt es auch schon auf zur letzten Fahrt mit dem Wohnmobil, raus vom Campground um ein Stück nach Norden nach Airdrie zu fahren. Der Standort von Fraserway ist über die Route No 2 gut zu erreichen. Wir fahren schon vorbei am Calgary International Airport und erreichen bald darauf den Stützpunkt von Fraserway. 

Wieder hilft uns ein gut deutsch sprechender Angestellter. Wir laden unsere persönlichen Gegenstände aus, und während der Wagen in die Werkstatt zur Überprüfung gefahren wird, gehen wir ins Büro um den Schreibkram zu erledigen. Es dauert wirklich nicht lange und wir erhalten die Auskunft, dass alles in Ordnung ist. (der kleine Schaden von unterwegs, war ja längst behoben) 




Und hier mein TopTipp für Wohnmobilbesitzer und die, die es werden wollen. Ich stelle dir das Buch von Hildegard Grünthaler vor, die mit Mann und Hund ein Jahr in Amerika (USA, Kanada und Mexiko) unterwegs war, oft abseits des Mainstreams und die, ihr eigenes Mobilhome aus Deutschland verschifft hat. Was dabei zu beachten ist, das und noch viel mehr, erfahrt ihr in ihrem Buch

"Ein Jahr mit Wohnmobil und Hund durch Nordamerika".

Da man aber ja ungern die Katze im Sack kauft, schau dir doch erst einmal das Buch in meinem Blogpost an und wenn du es dann  bestellen möchtest, kann du das direkt aus dem Post heraus machen.

Auf jeden Fall ist das Buch mehr als bloß ein klassischer Reiseführer, obwohl es auch das ist.

 

Nach gar nicht langer Zeit war alles erledigt und der Fraserway Shuttle brachte uns zum Terminal an dem unser Flug zurück nach Frankfurt abgefertigt werden würde. Dort hatten wir dann allerdings noch ziemlich viel Zeit, denn der Flug mit Condor würde erst am späten Nachmittag starten.

 




 

Um kurz vor als fünf stand die Maschine am Gate und wurde beladen und schon um 17:15 saßen im Flugzeug um kurz darauf zu starten.






Auf unserer Uhr, die immer noch die "Calgaryzeit" anzeigte, war es kurz nach 23:00 als wir über die Südspitze von Grönland flogen. Draußen war es immer noch hell, oder schon wieder? 

Die Sicht auf die grönländischen Gletscher war nicht ganz so großartig wie auf unserem Hinflug, aber immer noch mehr als nur ein Foto wert.


Um 05:00 saßen wir dann nach einem problemlosen Flug schon auf dem Frankfurter Hauptbahnhof, ach nein, ich muss ja die Uhr wieder umstellen, es war also 13:00 und wir waren alle ziemlich geschafft. Aber mit dem ICE würde die Fahrt ja nur weniger als 60 Minuten daueren. - Eigentlich!

Das wir dann unterwegs fast 90 Minuten auf freier Strecke standen, weil Diebe in der Nacht Kabel gestohlen hatten .... war natürlich alles andere als schön.

 


 






 

 

 

 

 

 
 

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Kanada Tag 21 - Fahrt nach Calgary

 

Drei Wochen in den kanadischen 

Rocky Mountains

 

21. Tag

12. August 2014

 

 A three weeks trip through Canada and his 


Rocky Mountains 21th Day

 


 

 

Abfahrt am Morgen am Red Streak Campground
Deutlich neigt sich unser schöner Urlaub und der erlebnissreiche Aufenthalt in den kanadischen Rocky Mountains dem Ende zu, wir fahren weiter nach Osten und müssen auch die Uhr wieder eine Stunde vorstellen, ab sofort gilt wieder die Mountain Daylight Time, die 8 Stunden hinter der Mitteleuropäischen Zeit zurück ist. 

Und wir fahren wieder von einer Provinz Kanadas in die nächste, in unserem Fall von British Columbia der westlichsten Provinz hinein nach Alberta

 

 

Schon kurz vor 09.00 verlassen wir also den Red Streak Campground im Kootenay Nationalpark oberhalb von Radium Hot Springs, fahren den Zufahrtsweg durch den Wald, vorbei am Kootenay National Park Visitor Centre und gelangen kurz darauf die Route 93. Den Ort Radium Hot Springs lassen wir links liegen und folgen von da an dem Banff - Windermere Highway (Route 93) zunächst nach Nordosten (Vermillion Crossing) und dann nach Norden und wieder nach Nordosten, um dann auf die National Road 1 den Trans Canada Highway nach Osten zu wechseln. 


Die heißen Quellen, die wir vor zwei Tagen besucht haben, liegen rechts unterhalb des Highway. Nach einiger Zeit fließt der Kootenay River (780 km lang) der seine Wasser über den Columbia River nördlich von Porland/USA in den Pazifik ergießt, rechts neben unserer Route und immer wieder liegen auf beiden Seiten der Straße Berggipfel, die oft, auch im Sommer, schneebedeckt sind (Mt. Shanks 2.838m, Stanley Peaks 3.155m und Mt. Wymper 2.844m).

 

 

 


Kootenay River



 

National Divide

Noch auf der Route 93 passieren wir die Nationale Wasserscheide (National Divide), wo auch die Grenze zwischen British Columbia und Alberta verläuft. Die Flüsse fließen von hier entweder zum Pazifischen Ozean, oder den weiten Weg quer durch den amerikanischen Kontinent zum Atlantik. Die Wasserscheide wird Continental Divide of the Americas oder Great Divide genannt. Hier ist möglich, mit jedem Fuß in einer anderen Provinz oder in zwei unterschiedlichen Nationalparks zu stehen 😊.

Leider bleibt uns keine Zeit mehr für Sehenswürdigkeiten wie die Numa Falls, den Paint Pots oder den Marble Canyon.

Banff    



 

 

Nachdem wir auf den Highway No. 1 eingebogen sind, geht es südwärts Richtung Banff. Jetzt ist der Bow River (587 km lang) unser Begleiter, der hier nach Süden fließt und südöstlich von Calgary in den South Sakatschewan River mündet. In  Banff machen wir nur eine kurze Pause, und fahren dann am westlichen Stadtrand von Calgary am Olympiagelände der XV. Olympischen Winterspiele von 1988 vorbei. Am Berg sehen wir die Sprungschanzen und die Bob- und Rodelbahnen liegen.




Schließlich kommen wir auf dem Mountain View Campground an, wo wir für die letzte Nacht in Kanada unseren Fraserway Camper abstellen. Der Platz liegt unweit des Highway No. 1. Auch das Fraserway Zentrum in Airdrie, wo wir unser Wohnmobil abgeben werden, ist am nächsten Tag über die Route No. 2 gut erreichbar.

 
Am Abend auf dem Campingplatz

 

 


 

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